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Dalla Federazione Ciclistica Italiana-Lazio

Criticità sulle ciclabili (e strade) di Corviale: lettera aperta all’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè

Criticità sulle ciclabili (e strade) di Corviale: lettera aperta all’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè
“Com’è mio solito, egregio assessore capitolino alla Mobilità Eugenio Patanè, scrive in una lettera aperta Gianfranco  Di Pretoro, Federazione Ciclistica Italiana Lazio, Responsabile piste ciclabili e viabilità – ci siamo incontrati nella Sede del Municipio XI alle ore 15,30,le trasmetto alcuni problematiche riscontrate nelle strade di Corviale. Sara’ Lei a trarne le conclusioni per migliorare la situazione viaria.Di seguito le osservazioni in oggetto: -la velocita’ delle auto e la sicurezza dei pedoni in via Vigna Girelli sono state trasmette a parte nella data odierna. 1 Il livellamento dei tombini in via Mazzacurati è da concludere. 2 Gli sterpi in via della Magliana dal n. 854 in direzione GRA costringono il ciclista ad invadere la carreggiata.La strada,necessita quindi, della pulizia immediata. 3 La curva di via della Magliana in direzione centro citta’,incrocio via Santi Simplicio e Faustino,è veramente pericolosa perche’ i motorizzati non vedono chi c’è dietro ,in particolare i clienti del vicino ristorante.E’ stato collocato lo specchio ma non basta.Necessita dei rallentatori a terra e la segnaletica verticale. 4 Attraversamento pedonale pericoloso nell’incrocio Via Casetta Mattei-Via dei Buonvisi.La collocazione delle strisce pedonali è sbagliata.Queste dovrebbero essere collocate ad almeno 5 mt. dall’incrocio(Art.145 comma 3 del Cds).Inoltre i secchioni Ama impediscono la visibilita’ alle auto che girano.Pertanto,bisogna arretrare le strisce pedonali in via dei Buonvisi e spostare almeno due secchioni della spazzatura. 5 Quello che si vede in via dei Buonvisi(dopo l’Ospedale Di Liegro) e Via degli Adimari è assurdo!Auto in sosta a sinistra ed a destra con i pedoni(spesso anziani ,disabili,malati)in mezzo alla carreggiata per essere investiti.Su mia richiesta,il precedente Presidente Torelli ,ha costruito il marciapiede fino all’Ospedale,ora bisogna proseguire visto che le due strade sono a senso unico. 6 Il semaforo Via delle Vigne-Via Portuense causa file di centinaia di metri perche’ manca della freccia di svincolo a destra.Per giunta,quando scatta il verde per Via delle Vigne, si autorizza contemporaneamente l’attraversamento pedonale.E’ sufficiente collocare la freccia a destra quando scatta quella da via Portuense a Via delle Vigne.  7 Tagliare gli alberi secchi vicino al transito di persone ed automezzi in via delle Vigne,per la precisione due pini al n.199 e soprattutto l’alto tronco del pino silvestre al numero160. 8 La presenza delle scuole in via delle Vigne causa,per la sosta selvaggia di alcuni famigliari in attesa,problemi alla viabilita’.E’ necessario sistemare il terreno nei pressi dell’eucalipto e collocare il parcheggio auto. 9-10 Attraversamento del Tevere dalla fermata FS Magliana alla Pista Ciclabile attraverso il Ponte Maglianella dell’Acea.Impegno Comunale e Municipale in corso.Tale autorizzazione eviterebbe ai numerosi ciclisti di Corviale,Trullo ecc. di percorrere la pericolosissima via della Magliana per accedere alla PC dell’omonimo viadotto. 11 Lo stesso pericolo si eviterebbe con la conclusione della pista ciclabile dal GRA  alla Fiera di Roma invece di raggiungere la PC di Fiumicino pedalando sulla camionale di via della Magliana o le salite di Via Portuense.Un sentito sollecito al Comune di Roma dal Municipio XI ci sta’! 12-13-14 La curva pericolosa per i pedoni è quella senza marciapiede che conduce i motorizzati da Via delle Vigne a Via di Vigna Girelli.Le auto svoltano veloci stringendo il muro senza curarsi dei pedoni.Le strisce pedonali sbagliate(dietro la curva)le ho fatte cancellare a suo tempo ma non sono state ricollocate almeno 5 mt.dopo vista la presenza della scuola Keplero.Quindi,continuare il marciapiede di via delle Vigne(non capisco perche’ non lo sia stato fatto) intorno alla curva o allargare le linea bianca a terra delimitandola con la banda rumorosa e catarifrangente. 15 La tabella fermata Atac all’inizio di Via Vigna Girelli è pronta a cadere,possibile che nessuno avvisi l’azienda? 16 Unire con una corsia ciclabile leggera Corviale con Via Bravetta attraverso via Casetta Mattei si puo’.Solo in questo modo stimoleremo i giovani ad andare a scuola in bicicletta rassicurando le famiglie. 17 L’affollamento della zona intorno a Via delle Vigne(in direzione centro citta’) è garantita nei prossimi mesi  a causa dei nuovi insiedamenti immobiliari ,la chiusura arbitraria di certe strade e la mancata realizzazione delle nuove.Gia’ nel 2006 si doveva unire via del Trullo con via delle Vigne passando per Via Sarzana e Via Artimino.Niente da fare come il transito in Via A.Ressi e l’allargamento dal Fosso della Magliana al GRA.Dobbiamo rassegnarci ai blocchi stradali? Distinti saluti, Gianfranco  Di Pretoro, Federazione Ciclistica Italiana Lazio, Responsabile piste ciclabili e viabilita’. Roma,21 3 2021”.

 

22/03/2022
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