La burocrazia blocca ancora la riapertura provvisoria dei parcheggi sottratti lo scorso inverno all’utenza di Monte Mario con disagi pesantissimi per i residenti piombati in un incubo, costretti a girovagare ogni giorno per oltre un’ora per scovare un parcheggio, in un quadrante in sofferenza a causa del traffico congestionato per la presenza di istituti scolastici, attività commerciali e della chiusura dei quattro parcheggi tra via Giuseppe Allievo e Via Taverna. Aperti oltre una decina d’anni fa, insieme al supermercato Agorà e alle palazzine realizzate dalla Ditta Costruttrice Immobiliare ELCI, come stipulato con il Dipartimento capitolino Programmazione Urbanistica (PAU) nella Convenzione F2 Trionfale, sono chiusi dal 22 febbraio.
LA PETIZIONE POPOLARE – Una petizione sottoscritta da oltre 600 cittadini è stata indirizzata il 22 aprile dall’avvocatessa Raffella Monaldi a tutte le autorità competenti. “La chiusura dei quattro parcheggi in un quadrante in cui insistono comprensorio scolastico e supermercato aperto fino alle 22, ha creato enormi disagi sin dall’inizio. Le persone non sanno più dove parcheggiare e sono costrette alla sosta selvaggia. Possibile che ancora non si sia trovata una soluzione anche alternativa e momentanea per venire incontro al disagio dei residenti? Se non si è in grado di occuparsi di 4 parcheggi come si può pensare di governare una città come Roma?”, chiosa Monaldi.
UNA VICENDA CHE RISALE A 10 ANNI FA – L’annosa vicenda inizia oltre 10 anni fa, quando i parcheggi furono inaugurati e resi operativi senza alcuna determina di traffico. Fino alla chiusura improvvisa e simultanea a febbraio, al fine di eseguire i avori propedeutici alla loro acquisizione da parte di Roma Capitale. Così a marzo scriveva su Facebook il consigliere grillino Alessandro Volpi: “la Società privata ancora proprietaria delle aree si è resa disponibile a realizzare tutte le opere richieste dai Dipartimenti, senza le quali non potrebbe avvenire la cessione definitiva. Incluse quelle che permetteranno l’apertura dell’area parcheggio con accesso diretto su Via Trionfale. Si chiude su questo fronte una partita aperta da più di 10 anni”.
LA RICHIESTA DI ACCESSO AGLI ATTI – Anche nella risposta di accesso agli atti presentato a febbraio dal vicepresidente dell’Assemblea Capitolina, Francesco Figliomeni (FdI) si legge che i parcheggi “sono oggetto di manutenzione da parte della Ditta ELCI. Per quanto indicato dal Dipartimento Patrimonio, la manutenzione è propedeutica alla consegna dei beni all’Amministrazione”. Il minisindaco Alfredo Campagna riferiva dunque che la ditta aveva perciò “provveduto all’interdizione dei parcheggi, secondo la normativa sulla sicurezza nei luoghi di lavoro D.L.81/08”. Ad aprile il Dipartimento capitolino Mobilità richiede all’attuatore privato una serie di documenti per poter effettuare la DD di Traffico, a cui fa seguito la richiesta, da parte della commissione municipale e dall’assessore ai lavori pubblici Menna, dell’apertura provvisoria dei parcheggi. Finalmente, dopo 2 mesi, “il Dipartimento Mobilità riceve i documenti e realizza la DD solo per l’area parcheggio mai aperta sinora, quella su via Trionfale. Una volta ultimata la Disciplina DD del traffico anche per le restanti aree, la ditta dovrà realizzare la segnaletica – spiega Volpi – nel frattempo il Dipartimento PAU dovrà convocare il sopralluogo per la presa in carico a Roma Capitale”. Chissà se residenti e clienti dei negozi potranno finalmente tirare un sospiro di sollievo con l’apertura provvisoria delle aree, forse al culmine o al termine della calura estiva.
