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Il Caffè di Roma

In sole 2 settimane

Da Pratica di Mare sono già 18 i viaggi A/R dell’aereo cargo militare (destinazione Polonia) a sostegno della resistenza ucraina

Da Pratica di Mare sono già 18 i viaggi A/R dell’aereo cargo militare (destinazione Polonia) a sostegno della resistenza ucraina

Nelle ultime 2 settimane sono stati non meno di 18 i viaggi A/R di un Boeing-cargo  partiti dall’aeroporto militare di Pratica di Mare (città di Pomezia, Roma-sud) alla volta della Polonia, per la precisione verso un aeroporto civile polacco molto vicino al confine con l’Ucraina, denominato Rzeszów-Jasionka. Aeroporto che, da un mese a questa parte, godrebbe di una particolare protezione militare da parte degli Usa e della Nato. Dopo aver scaricato la merce contenuta nella sua ‘pancia’, il Boeing-cargo militare torna velocemente alla base militare di partenza. L’intera operazione militare sarebbe stata autorizzata dal Governo Draghi ed è coperta dal più stretto riserbo, secondo alcune voci addirittura dal segreto di Stato, ma qualcosa filtra dai ranghi militari. Sappiamo, di sicuro, che questo tipo di aereo ha un carico utile di oltre 25 tonnellate nette. Nessuno, tranne le alte sfere militari e politiche nazionali, sa di preciso cosa contiene il carico. Certo che il nostro paese, ossia il Governo Draghi, ha annunciato da giorni l’intenzione di consegnare all’Ucraina missili anti-aerei, razzi anti-carrarmato, pistole, fucili, mortai e, ancora, mitragliatrici, munizioni, giubbotti antiproiettile ed elmetti. Anche altre nazioni UE, tra cui principalmente Germania e Francia, starebbero – il condizionale è d’obbligo – procedendo nella stessa direzione.

Sotto, il Boeing-cargo KC-767A dell’Aeronautica Militare Italiana:

Foto darchivio

(Foto d’archivio)

KC767 aereonautica

Sotto l’aeroporto civile polacco:

Aeroporto polacco

Sotto, il Boeing-cargo KC-767A dell’Aeronautica Militare Italiana:

Boieng aereo cargo KC 767A Aeronautica Militare

L’interno, ossia la ‘pancia’  dell’aereo cargo

Un interno dellaereo cargo

15 Marzo 2022
La Redazione

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