L’aula Giulio Cesare ha varato con 42 voti a favore e 13 contrari la cessione delle ferrovie ex concese Roma-Lido e Viterbo ad Astral e Cotral che sio occuperanno rispettivamente di gestione dell’infrastruttura e del trasporto passeggeri. Il passaggio prevede che il comune di Roma incasserà 42 milioni di euro. Entrambe le linee verranno gestite quindi dalla Regione Lazio. Le tratte necessitano entrambe di profondi lavori di ammodernamento. L’assessore capitolino ai Trasporti Eugenio Patane’ ha spiegato in Aula che «nel 2016 la Regione Lazio ha disposto l’affidamento in house ad Atac, poi nel 2018 ha deciso di mettere a gara il servizio ma successivamente ha verificato di poter affidare alle proprie società infrastrutture e servizio di trasporto e ha deliberato nel 2019 di emanare l’avviso di pre-informazione per l’affidamento delle ex ferrovie concesse». In ogni caso, ha ricordato l’assessore: «Atac non avrebbe avuto la possibilità di partecipare alla gara che la Regione avesse deciso di porre in essere per le condizioni finanziarie e le condizioni di affidabilità e solidità economico-finanziaria richieste per poter partecipare a questo tipo di gara». Contrarie al cessione le opposizioni, con M5s, lista Calenda ed Fdi che hanno contestato la scelta.
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